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工信部今日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2019年1-5月,有色金屬行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),效益降幅進(jìn)一步收窄,行業(yè)信心有所提振。
2019H1回顧:深層次的“供需”差異導(dǎo)致各商品背離的淋漓盡致。
短期基本面對鋁價形成提振,氧化鋁價格攀升推動成本線上移,預(yù)計(jì)鋁價延續(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢。
鋁價在今年尤其是4月以來是表現(xiàn)較好的有色品種,未來是否能維持漲勢主要取決于下游需求和復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能。
俄鋁從美國制裁名單中被移除
4月17日,國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示:
近日,國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于就《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本,征求意見稿)》公開征求意見的公告
3月5日,總理在兩會作政府工作報(bào)告時表示,深化增值稅改革,今年將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%;確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。
鋁是僅次于鋼鐵的第二大金屬材料。由于其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)及功能方面的特性,同時結(jié)合鋁及其合金材料性能的改善和提高,其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大
從發(fā)達(dá)國家來看,交通運(yùn)輸業(yè)是鋁型材的第一大應(yīng)用領(lǐng)域,日本、歐洲占比均超過30%,其中汽車制造業(yè)、鐵路及軌道車輛制造業(yè)、集裝箱制造業(yè)是應(yīng)用最廣、增長最快的三大領(lǐng)域。近幾年,我國交通用鋁占比不斷擴(kuò)大,但與發(fā)…
國家統(tǒng)計(jì)局8月14日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月份,全國十種有色金屬產(chǎn)量為462萬噸,同比增長8.5%。1-7月累計(jì)產(chǎn)量為3136萬噸,同比增長3.9%。
7月,中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為25.5,較上月上升0.2個百分點(diǎn);中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)先行指數(shù)為63.6,與上月持平;一致指數(shù)為66,較上月回落0.2個百分點(diǎn)。初步判斷,中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)在“正?!眳^(qū)間比較平穩(wěn)運(yùn)…
我國電解鋁的價格從2011年開始一直到2015年,經(jīng)歷了一個長達(dá)約四年時間的下跌,整體電解鋁行業(yè)的盈利能力不容樂觀。從2015年11月開始,電解鋁行業(yè)表現(xiàn)出了開始上行的態(tài)勢。而到了2016年11月沖高之后開始有所回落,…
工信部、國家發(fā)改委、財(cái)政部等十六個部門日前共同制定并發(fā)布了《關(guān)于利用綜合標(biāo)準(zhǔn)依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能退出的指導(dǎo)意見》。
今年年初,在我國鋁工業(yè)面臨迷茫之時,習(xí)近平總書記提出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革措施,要求在適度擴(kuò)大總需求的同時,實(shí)施去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板的“三去一降一補(bǔ)”策略。為此,我國鋁工業(yè)在中國有色金…
7月26~28日,由中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會和內(nèi)蒙古霍林郭勒市人民政府共同舉辦的2016中國鋁加工產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新交流大會暨中國鋁加工年會在內(nèi)蒙古霍林郭勒市召開。
本報(bào)訊 “追逐生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和產(chǎn)量的增加已經(jīng)無法滿足市場需求的變化,市場對高性能鋁材深加工制品的需求越來越旺盛。”近日在勵展博覽集團(tuán)主辦、北京佰匯方略信息咨詢有限公司協(xié)辦的“2016年鋁材深加工發(fā)展論壇”…
隨著汽車節(jié)能降耗要求的不斷高漲,安全和環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格,汽車輕量化的要求更為迫切。鋁合金質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、成形性好、回收率高,對降低汽車自重、節(jié)省輪胎、減少油耗、減輕環(huán)境污染與改善操作性能等有著重大意義…
相關(guān)渠道獲悉,去產(chǎn)能庫存保障金屬行業(yè)企穩(wěn),有色金屬產(chǎn)業(yè)上半年利潤止跌反彈,這或?qū)⒔o有色金屬產(chǎn)業(yè)帶來新的投資潛力。
目前,汽車輕量化已經(jīng)開始,鋁行業(yè)的企業(yè)家們切勿把這個行業(yè)利潤最高的市場拱手相讓,切勿把主要的精力放在精打細(xì)算,對標(biāo)降本,爭搶薄利多銷的低端市場,切勿為了貪圖地方招商引資那點(diǎn)眼前小利再去加碼那些過剩的…
今年夏季的確是難忘的動亂之季,其中,中國表演的盛夏之舞給全世界帶去震驚。市場的劇烈波動吸引了全球的目光,再加上一系列暗淡的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),投資者對昔日世界經(jīng)濟(jì)之引擎中國充滿了懷疑,進(jìn)而引發(fā)全球金融市場的躁動…
世界經(jīng)濟(jì)論壇2015年新領(lǐng)軍者年會(第九屆夏季達(dá)沃斯論壇)10日上午在大連開幕,本屆年會的主題為描繪增長新藍(lán)圖。李克強(qiáng)總理繼首日會見與會企業(yè)家代表時,就中國經(jīng)濟(jì)增速、人民幣國際化、資本市場波動等熱點(diǎn)問題作出…
對于有色金屬行業(yè)而言,業(yè)內(nèi)人士表示,降息有助于提升有色金屬行業(yè)與公司的業(yè)績。降息減輕有色金屬行業(yè)債務(wù)與財(cái)務(wù)壓力。有色金屬行業(yè)是重資產(chǎn)行業(yè)的代表之一,資產(chǎn)負(fù)債率較高,降息將減少行業(yè)和公司的資金成本和利…
位于美國的諾貝麗斯(Novelis)最近研發(fā)出一款新型高強(qiáng)度汽車鋁合金Advanz7000系列,應(yīng)用于車輛結(jié)構(gòu)關(guān)鍵安全部件。